เครื่องยนต์ที่เป็นแบบสันดาปภายใน (ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง) จะมีระบบต่าง ๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็นระบบหล่อลื่น, ระบบจุดระเบิด, ระบบวาล์วแปรผัน และที่ขาดไม่ได้คือการระบายความร้อนหรือที่เรียกว่า "ระบบหล่อเย็น"
หากระบบหล่อเย็นมีการทำงานที่สมบูรณ์ ตัวเครื่องยนต์ก็จะมีอุณหภูมิของการทำงานที่ดี รวมถึงระบบส่งกำลังด้วย (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ) เพราะจะมีการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น อย่างสม่ำเสมอและคงที่ (น้ำร้อนไหลออก น้ำเย็นไหลเข้า) ตามขบวนการทำงานที่สมบูรณ์
ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องของระบบหล่อเย็น
ระบบหล่อเย็นประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญหลายอย่าง ได้แก่:
- ปั๊มน้ำ
- ท่อทางน้ำ
- วาล์วน้ำ
- เสื้อสูบ
- ฝาสูบ
- หม้อน้ำ
ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่เกี่ยวเนื่องกัน ทำให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิการทำงานตามที่กำหนดและเหมาะสมกับการใช้งาน
น้ำหล่อเย็นลดหาย หมายถึงอะไร?
ตามหัวข้อเรื่อง "น้ำหล่อเย็นลดหาย" หมายถึงหรือบ่งบอกว่าอย่างไร? เบื้องต้นมาทำความเข้าใจกันก่อนว่า จะทำการตรวจสอบด้วยตนเองได้อย่างไร
คำเตือน
ต้องทำการตรวจในขณะที่เครื่องยนต์เย็นเท่านั้น เพื่อความปลอดภัยและป้องกันการลวกจากน้ำร้อน
วิธีการตรวจสอบ
ทำการตรวจที่ตัวหม้อน้ำ และถังพักน้ำของหม้อน้ำ (เพราะเป็นที่อยู่ของน้ำ) หลังจากที่ทำการตรวจสอบแล้วพบว่า น้ำหล่อเย็นมีการลดหายไปบางส่วน ถึงค่อนข้างมาก (น้ำขาดหายไปมาก) แสดงว่าเริ่มมีสิ่งที่ไม่ดีเกิดขึ้นแล้ว ให้รีบทำการตรวจสอบโดยด่วน
สิ่งที่ควรตรวจสอบ
- มีรอยรั่วของน้ำในเส้นทางที่น้ำวิ่งผ่านหรือไม่
- พัดลมหม้อน้ำมีการทำงานที่เป็นปกติดีหรือไม่
- มีร่องรอยการดันออกของน้ำที่หม้อพักหม้อน้ำหรือไม่
- ฝาหม้อน้ำมีการเสื่อมสภาพหรือไม่ (เป็นวาล์วตัวตัวหนึ่ง)
คำแนะนำ
หากมีการตรวจพบการรั่วของน้ำ ตามชิ้นส่วนที่กล่าวมา ให้รีบทำการแก้ไขโดยด่วน เพราะปัญหาเรื่องความร้อนนี้ จะส่งผลกระทบกับเครื่องยนต์เป็นอย่างมาก ไม่ต้องรอให้เกิดอาการความร้อนขึ้นสูงก่อน เรียกได้ว่า "ตัดไฟเสียแต่ต้นลม"
ถ้าเป็นรถยนต์ใหม่ปัญหาอย่างนี้คงไม่เกิดขึ้น แต่ถ้าเป็นรถยนต์ที่ใช้งานมานานแล้ว คงต้องทำการตรวจกันบ่อย ๆ
